Calcul en cours...

Cliquez quelque part en Île-de-France, pour lancer le calcul des courbes isochrones.
60min
45min
30min
15min

Comment ça marche ?

Les différentes zones de couleur indiquent les temps de trajet estimés à partir du point d'origine. Par exemple, la zone orange est estimée accessible en 45 minutes, à partir du point d'origine.

Les temps de trajet sont calculés à l'aide d'un algorithme écrit à l'origine pour l'application Android Métro 01.

Lignes prises en compte

metro m14 m11 m7 m1 m7_bis m3 m5 m4 m13 m9 m10 m3_bis m2 m12 m8 m6
rer rer_a rer_b rer_d rer_c rer_e
tramway t7 t2 t3a t6 t8 t3b t4 t1
transilien transilien_r transilien_l transilien_n transilien_p transilien_j transilien_u transilien_h transilien_k

Les Bus ne sont pas pris en compte! Cela pénalise les résultats en banlieue où le réseau Bus est plus dense que le réseau RER/Trains.

Approximations (et pistes d'amélioration)

Le moteur ne connait pas les horaires réelles des trains. Il effectue des approximations sur :

  • Les temps d'attente en gare
  • Les temps d'arrêt à chaque station
  • La vitesse des trains entre chaque station
  • Votre vitesse de marche

Les résultats sont en général proches de la réalité dans Paris, mais moins bons en banlieue. Le moteur considère par exemple que les RER et les Transiliens s'arrêtent à tous les arrêts de leur ligne (alors que ce n'est presque jamais le cas).

Une approximation est également faite sur la vitesse des trains. Une seule vitesse moyenne est prise en compte, alors qu'un train va bien plus vite hors de Paris que dans Paris. La conséquence est que le moteur surestime les temps de transport en banlieue, et encore plus en grande banlieue.